2023_GR_00072 - Aanvullend politiereglement op het wegverkeer: implementatie fietszone Dijkzijde - Goedkeuring

Op 21 april 2022 keurde de gemeenteraad het stadsregionaal mobiliteitsplan en de definitieve implementatie van het actieplan terzake goed.

In het stadsregionaal mobiliteitsplan is een wensbeeld voor het fietsnetwerk opgenomen. Dit fietsroutenetwerk bestaat uit vlotte, comfortabele en veilige fietsverbindingen met als doelstelling om de verkeersveiligheid van fietsers te verhogen en om meer mensen op de fiets te krijgen. 

In het fietsactieplan is over fietszones de volgende actie opgenomen: "Het is prioritair om te werken aan een duidelijk netwerk van hoofdfietsroutes, waarbij het implementeren van fietszones zeer zinvol is."

Een fietszone wordt toegepast indien:

• De fietszone vormt een onderdeel van een bovenlokale of lokale fietsroute;
• De fietszone ligt in een bebouwde omgeving, binnen een verblijfsgebied;
• De fietszone heeft de potentie om in de toekomst meer fietsers aan te trekken;
• Een fietszone mag geen woonerf zijn (want dan heeft de voetganger voorrang en niet de fietser).

• De artikelen 119 en 130bis van de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;
• De artikelen 186 en 187 van op het gemeentedecreet van 15 juli 2005;
• De wet betreffende de politie op het wegverkeer, gecoördineerd door het KB van 16 maart 1968;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Het koninklijk besluit van 01 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, en al zijn latere wijzigingen;
• Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie op het wegverkeer;
• Deze verordening is uitsluitend van toepassing op gemeentewegen. 

De fietszone wordt geïmplementeerd in de volledige straat Dijkzijde vanaf het kruispunt met de Steenweg op Mol (N18) t.e.m. Dijkzijde nr. 96 (aansluitend op fietszone Broekzijde op Turnhouts grondgebied).

De omvorming tot fietszone betekent volgende infrastructurele aanpassingen: 

• Het voorzien van de wettelijke verkeersborden zoals opgenomen in de wegcode nl. F111 en F113
• Het voorzien van thermoplasten van het verkeersbord fietszone bij het begin en einde van de fietszone